스페인 바르셀로나 외곽에 위치한 한국 자동차 판매점, <br /> <br />품질과 디자인, 기술까지 인정받으면서 한국차의 인기도 높아지는 분위기입니다. <br /> <br />[스페인 현지 자동차 딜러 : 전체적인 사양이 중요하다는 점에서 KIA는 스페인시장에서도 좋은 회사로 꼽힙니다.] <br /> <br />실제로 기아는 지난 1월 스페인에서 처음으로 전기차 판매 1위를 차지했고, <br /> <br />유럽시장을 노린 전략 차종도 잇따라 선보이고 있습니다. <br /> <br />자랑스럽게 소개합니다. EV4, EV2 콘셉트카, PV5입니다. <br /> <br />하지만 중국의 공세 역시 매섭습니다. <br /> <br />중국 전기차는 20%가량 저렴한 가격을 무기로 3%도 되지 않았던 유럽 시장 점유율을 3년 만에 20% 넘게 끌어올렸습니다. <br /> <br />메르세데스 벤츠와 폭스바겐 등 전통 자동차 강국의 본토까지 위협하자, <br /> <br />EU는 최고 45.3%의 관세 부과 방침과 전기차 보조금 축소로 중국의 질주에 브레이크를 걸었습니다. <br /> <br />미국 역시 전기차 주도권을 지키기 위해, 추가 관세 카드를 꺼내 들었습니다. <br /> <br />[도널드 트럼프 / 미국 대통령 : 중국에는 10% 관세입니다. 10 더하기 10이죠. 이게 헷갈리나요? 두 번째 10% 관세란 얘깁니다.] <br /> <br />이에 따라 조금씩 미국과 유럽 시장 점유율을 높여왔던 우리 전기차 제조업체들의 상황도 어려워졌습니다. <br /> <br />미국의 전방위 관세 폭탄 예고에 유럽도 자국 산업 보호 기조로 돌아서면서 통상 장벽을 마주하게 됐기 때문입니다. <br /> <br />[김경유 / 산업연구원 선임연구위원 : 시장을 다변화하도록 정부 지원이 되어야 하지 않을까 싶어요. 글로벌 업체들끼리 경쟁이 더 심화 될 것이고….] <br /> <br />글로벌 전기차 쟁탈전에 끼인 한국 기업들이 '전기차 생산기지' 해외 이전을 확대할 가능성도 커지면서, 우리나라의 전기차 수출 동력 자체가 떨어질 가능성도 커지고 있습니다. <br /> <br />YTN 박기완입니다. <br /> <br />자막뉴스ㅣ이은비, 고현주 <br /> <br /><br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202503151701414277<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
